primjena:
Mašina za sušenje guma, koja se naziva i presa za sušenje guma ili mašina za vulkanizaciju guma za oblikovanje guma, uglavnom se koristi za vulkanizaciju pneumatskih guma, kao što su automobilske gume, gume za avione, inženjerske gume i traktorske gume. Postoje i male mašine za vulkanizaciju guma za motocikle, biciklističke gume i druge gume na 2 ili 3 točka.
Trenutno stanje mašine za sušenje guma:
Vulkanizator za oblikovanje guma razvijen je na bazi obične individualne mašine za vulkanizaciju. Dvadesetih godina prošlog vijeka pojavila se obična individualna mašina za vulkanizaciju, a 1940-ih pojavila se presa za oblikovanje. Pojednostavljuje proces rada, a može završiti utovar, oblikovanje, vulkanizaciju, istovar guma i PCI hlađenje na istoj mašini, što je pogodno za mehanizaciju i automatizaciju procesa. Moderna mašina za očvršćavanje za oblikovanje općenito može mjeriti, snimati i kontrolisati unutrašnju temperaturu, unutrašnji pritisak i temperaturu parne komore. Pored toga, tu su i sistem kontrole oblikovanja, modeli za čišćenje i uređaj za prskanje izolacionih sredstava. Cijeli proizvodni ciklus može se odvijati automatski. Ako se kombinuje sa automatskim transportom i kompjuterskom kontrolom, vulkanizacija guma se može automatizovati za proizvodnju. Dakle, stepen automatizacije mehanizacije i efikasnost proizvodnje mašine za vulkanizaciju oblikovanja su visoki, intenzitet rada je nizak, kvalitet proizvoda je dobar i široko se koristi u modernim fabrikama guma.
Klasifikacija mašina za vulkanizaciju guma za oblikovanje:
Mašina za vulkanizaciju guma tipa A (ili AFV): Kada se mjehur odvoji od gume, mjehur se pod djelovanjem izbacivača okreće prema dolje u cijev mjehura ispod donjeg kalupa. Metoda otvaranja kalupa je dizanje translacije.
Mašina za vulkanizaciju guma tipa B (ili tipa BOM): Kada se mjehur odvoji od gume, mjehur se ispravlja prema gore nakon vakuumske kontrakcije pod kontrolom centralnog mehanizma. Režim otvaranja uključuje tip podizanja, tip podizanja translacije i tip podizanja preklopnog tipa.
Mašina za vulkanizaciju guma tipa AB (tip AUB0): Kada se mjehur odvoji od gume, gornji dio se okreće i cijeli mjehur je skriven pod djelovanjem mehanizma za kontrolu mjehura i cijevi mjehura. Metode otvaranja kalupa uključuju tip podizanja i okretni tip podizanja.
Prema načinu prijenosa, može se podijeliti na vulkanizere tipa klipnjače i vulkanizere za oblikovanje hidrauličkog tipa.
Prema načinu grijanja, može se podijeliti na parni tip, mašinu za vulkanizaciju tipa omotača i mašinu za vulkanizaciju tipa vruće ploče.
Prema vrsti primjene, može se podijeliti na obične mašine za vulkanizaciju guma za oblikovanje guma i mašine za vulkanizaciju radijalnih guma.
Tip mašine za vulkanizaciju sa visokim stepenom automatizacije može se koristiti za proizvodnju i običnih i radijalnih guma. Trenutno se općenito klasificira prema obliku mjehura.
